По уже подтверждённой информации, на бывшем российском заводе Nissan будет налажено производство автомобилей некой китайской марки под брендом Lada. Кто выступит партнёром, неизвестно, поэтому СМИ выдвинули свои предположения и даже изобразили потенциальную новинку, которая первой сойдёт с конвейера.
Здесь и далее представлены неофициальные рендерные изображения обновлённого седана ВАЗ-2110
По мнению Naavtotrasse.ru, среди вероятных вариантов для АвтоВАЗа станет возрождение моделей из прошлого. В частности, одной из первых машин, производство которой могли бы организовать на этом предприятии, способен оказаться ВАЗ-2110, бывший около 15 лет назад самым популярным автомобилем российского рынка.
В роли наиболее реального партнёра из числа китайских производителей журналисты видят GAC. Тем самым ВАЗ-2110 2023—2024 г. в. окажется полной копией одной из моделей бренда. Если точнее, то в качестве основы для российской новинки пророчат GAC GA4, который около года назад пережил плановый рестайлинг.
Вероятнее всего, оба автомобиля не будут ни в чём различаться между собой. Поэтому, возможно, новый ВАЗ-2110 получит 1,5-литровую установку с турбонаддувом, максимальная отдача которой достигает 163 л. с. (235 Нм). Не исключено, что с целью удешевления базовой версии российского седана его оснастят безнаддувным мотором аналогичного объёма мощностью 114 л. с. (150 Нм). Более производительный двигатель сейчас сочетается на выбор с 6-скоростной «механикой» или 7-диапазонным «роботом».
Как отмечает издание, GAC GA4 в Китае сейчас предлагают примерно за 14 000 долларов в эквиваленте. По предварительным подсчётам, ВАЗ-2110 мог бы стоить в районе 27 000 у. е. Но такой резкий рост цены обусловлен не столько тем, что его станут собирать из машинокомплектов (а это значит, локализация производства будет очень низкой), сколько необходимостью исключить конкуренцию с Vesta.
Фото: naavtotrasse.ru
