Российским компаниям хотят разрешить производство аналогов заграничных автозапчастей. Соответствующий закон готовится в Госдуме, сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова.
По мнению депутата, сегодня многие российские компании обладают необходимым оборудованием, которое позволяет наладить выпуск автомобильных комплектующих для иностранных машин. При этом организации могут обеспечить изготовление таких запчастей на качественно высоком уровне, «не отличающемся от зарубежного».
Аксаков подчеркнул, что речь идёт не о подержанных деталях, поскольку их производство требует более жёсткого регулирования. Депутат предложил легализовать в России изготовление новых комплектующих для иномарок. При этом все организации, которым могут разрешить выпуск аналогов импортных компонентов, должны быть сертифицированы и соответствовать определённым требованиям.
На АвтоВАЗе инициативу нашли достойной внимания. Как пояснил изданию официальный представитель автоконцерна Сергей Ильинский, ранее компания взяла на себя обязательства по гарантийной и послепродажной поддержке российских владельцев автомобилей Renault и Nissan.
— В этом разрезе мы готовы рассмотреть возможность использования автозапчастей, которые будут производиться в России для этих марок, если они, конечно, будут соответствовать требованиям качества и окажутся конкурентными по цене, — уточнил он.
Фото: архив av.by
