На автосалоне в Чикаго состоялась премьера нового полноразмерного кроссовера Toyota Grand Highlander. Он считается самостоятельной моделью и выйдет на рынок летом этого года.
Новинка получила оригинальный дизайн и отличается по форме кузова от обычного Highlander. При этом платформа у моделей одинаковая — TNGA-K с поперечным расположением двигателя, McPherson и «многорычажкой». Grand Highlander предлагается с колёсными дисками диаметром от 18 до 20 дюймов.
Главная «фишка» салона «Гранда» заключается в наличии полноценного третьего ряда сидений. Есть варианты, рассчитанные на восемь и на семь седоков: у первой версии на втором ряду находится трёхместный диван, у второй модификации посередине установлены раздельные «капитанские» кресла. В салоне предусмотрены тринадцать ниш для размещения стаканов и бутылок, а также семь разъёмов USB Type-C. В стандартное оснащение входит мультимедийная система с тачскрином на 12,3 дюйма; за доплату доступна цифровая «приборка» такой же диагонали.
Базовым для большого кроссовера является 2,4-литровый турбированный двигатель (269 л. с., 430 Нм), за дополнительные средства предлагается гибридная силовая установка на основе 2,5-литрового атмосферного мотора (246 л. с.). Ну а на вершине гаммы оказался продвинутый гибрид с 2,4-литровым турбированным бензиновым агрегатом и электромоторами, вращающими в том числе колёса задней оси. Суммарная отдача такой установки составляет 367 л. с.
Выпускать Toyota Grand Highlander будет американский завод японской марки в Принстоне, штат Индиана. К слову, ходят также слухи о том, что «Тойота» готовит на базе Highlander и вовсе уникальный автомобиль. А именно машину представительского класса под суббрендом Century — некий аналог таким моделям, как Rolls-Royce Cullinan и российский Aurus Komendant.
Фото: Toyota
