Роскошь и технологии: Audi показала, каким станет флагманский А8 (видео)

Компания Audi представила второй из трёх концептов, которые призваны продемонстрировать будущее автомобилей бренда — беспилотное и электрическое. Седан под названием Grandsphere оказался больше любой из ныне выпускаемых машин марки.

Ключевой особенностью прототипа является адаптация к автономному вождению. «Четырёхдверка» длиной 5,35 метра получила перевёрнутые двери (передняя и задняя части соприкасаются). В автомобиле нет средней стойки. Задние фонари с изменяемыми параметрами могут работать в качестве головной оптики, ходовых огней и поворотников.

В интерьере преобладает отделка натуральными материалами: деревом (в частности, шпон граба), шерстью и металлом. На заднем ряду предусмотрены не отдельные кресла, а сплошной диван, спинку которого можно наклонять до 60 градусов. Бортовая система лишена традиционного экрана, вся необходимая информация проецируется на поверхность приборной панели под лобовым стеклом.

Audi Grandsphere имеет четвёртый уровень автономности, который позволяет полностью переложить управление на искусственный интеллект (но присутствие водителя всё ещё необходимо). В режиме «беспилотника» руль и педальный узел убираются, салон превращается в просторную гостиную, однако передние кресла не способны поворачиваться, чтобы пассажиры могли сидеть тет-а-тет. Если же у водителя возникает желание управлять автомобилем самостоятельно, педали и рулевое колесо выдвигаются назад.

Audi Grandsphere построен на электрической платформе Premium Platform Electric (PPE) (лежит в основе нового Porsche Macan и грядущего Audi Q6 e-tron). Два электромотора развивают в сумме 721 л. с. и 960 Нм. Тяговая батарея ёмкостью около 120 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 750 км. Время разгона 0—100 км/ч — чуть более четырёх секунд. Поддерживается подключение к быстрым зарядным станциям мощностью до 270 кВт. Уровень заряда с 5 до 80% на них поднимается за 25 минут.

Некоторые решения, показанные на концепте, могут быть использованы для будущего Audi A8, который должен появиться через два-три года. Как ранее отметил шеф-дизайнер марки Марк Лихте, перед командой стоит задача не представить преемника A8, а создать нечто совершенно новое.

Фото: Audi 

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen

Обсуждение

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.