Компания Renault представила обновленное «семейство» Megane, в которое входят седан, хэтчбек, универсал и 300-сильная модель RS. Также в линейке появился подзаряжаемый гибрид Megane E-Tech.
Рестайлинговая модель получила светодиодные фары Pure Vision, которые числятся уже в «базе», иной передний бампер, измененные крылья, колесные диски нового дизайна и другую графику фонарей. В салоне значатся современная информационно-развлекательная система Renault Easy Link диагональю 9,3 дюйма и 10,25-дюймовая цифровая панель. Комплекс электронных ассистентов Easy Drive пополнился автопилотом второго уровня, который облегчает движение в пробках или на автомагистрали на скоростях в пределах 160 км/ч.
В линейку силовых агрегатов обновленного Renault Megane входят бензиновые двигатели объемом 1,0 и 1,3 литра мощностью от 100 до 160 л. с. Из «дизелей» предусмотрен агрегат 1.5 BlueHDi, доступный в двух вариантах форсировки: 95 и 115 сил. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «робот». «Заряженная» версия Renault Megane RS оснащается 1,8-литровым турбомотором, который выдает 300 сил и 470 Нм крутящего момента.
Впервые вышла и гибридная вариация «Мегана». Силовая установка в такой модификации состоит из 1,6-литрового «атмосферника», который дополняют два электромотора, многорежимная трансмиссия без сцепления и тяговая батарея на 9,8 киловатт-часа. Суммарная мощность достигает 160 лошадиных сил. В электрическом режиме Megane E-Tech может разогнаться до 135 километров в час и проехать 50 километров пути (по циклу WLTP).
