Компания Peugeot готовит новый кроссовер e-3008. «Зелёная» новинка дебютирует во второй половине текущего года.
Ранее на основе «шпионских» фото независимые дизайнеры представляли рендерные изображения автомобиля с ДВС. Теперь испанское издание Motor.es вариант экстерьера полностью электрической версии с приставкой в виде буквы e.
Рендер: motor.es. Изображение: kolesa.ru
Будущая «зелёная» модель нарисована с учётом нового фирменного дизайна бренда, который ранее был продемонстрирован с помощью концепта Peugeot Inception (его показали на выставке CES в Лас-Вегасе в начале прошлого месяца). Позже компания выпустила тизеры будущих новинок (в их числе e-3008), оформленных в соответствующем стиле.
Судя по рендеру, электрический кроссовер может получить «оквадраченные» линии кузова, покатую багажную дверь, рельефные выштамповки на капоте и обвес из некрашеного пластика по периметру кузова. На передней части видна головная оптика новой формы с шестью расположенными под углом «клыками» (по три с каждой стороны). Между фарами располагается визуально сливающаяся с ними заглушка с тремя тонкими горизонтальными линиями, которые сходятся в центре, где находится новый логотип Peugeot.
В нижней части переднего бампера размещён крупный воздухозаборник, на кромке капота можно увидеть наименование модели. Корпуса боковых зеркал, стойки, а также крыша окрашены в чёрный цвет. Рейлинги художник модели не нарисовал, хотя у нынешнего «простого» Peugeot 3008 они есть. Предполагается, что некоторые решения, реализованные в шоукаре Inception (на фото ниже), найдут отражение и в салоне нового компактного кроссовера e-3008.
Известно, что в основу автомобиля ляжет модульная платформа STLA Medium. Предполагается, что «электропаркетнику» предложат пару тяговых батарей ёмкостью либо 70, либо 87 кВт⋅ч (на выбор). По предварительным данным, максимальный запас хода на одной зарядке у Peugeot e-3008 превысит 500 км. Ожидается, что у модели будут версии с одним двигателем, расположенным на передней оси, а также варианты с двухмоторной силовой установкой. Мощность, вероятно, будет варьироваться от 180 до 300 л. с.
В конкуренты Peugeot e-3008 на европейском рынке прочат Volkswagen ID.4, его «родственника» Skoda Enyaq, а также Renault Megane E-Tech Electric. Цена новинки (пока даже ориентировочная) не рассекречена. В родной для «Пежо» Франции стоимость Renault Megane E-Tech Electric стартует с отметки 39 тыс. евро.
