Подразделение Mercedes-AMG выпустило прощальную версию седана S 65 с 12-цилиндровым турбомотором. Автомобиль будет иметь ограниченный тираж в 130 экземпляров.
О намерениях отказаться от использования двигателя V12 6.0 (630 л. с., 1 000 Нм), носящего индекс M279, стало известно еще несколько лет назад. В 2017 году Mercedes-AMG уже «попрощался» с модификацией G 65, теперь очередь за S 65. Вскоре двенадцать цилиндров окажутся прерогативой Maybach, а у моделей попроще альтернативой им станут гибридные установки на базе «восьмёрок».
Что касается седана S 65 в исполнении Final Edition, то он в первую очередь рассчитан на интерес со стороны коллекционеров. Финальные «четырёхдверки» доступны исключительно в глянцево-чёрном цвете с акцентами из матовой бронзы. Бронзовые надписи есть и на фирменном чехле. Особый статус подчёркивают 20-дюймовые колёса и эмблемы AMG на задних стойках.
Салон отделан чёрной кожей Nappa с медной прострочкой, а все декоративные элементы выполнены из карбона. На центральной консоли установлена табличка с порядковым номером экземпляра. На руле красуется вставка «S 65 Final Edition». Остальные шильдики — просто AMG. Оснащение финальной версии максимально возможное: раздельные задние кресла, панорамная крыша, подстаканники с регулировкой температуры, регулируемая подпорка для ног, пакет AMG Driver’s с ограничителем скорости, отодвинутым с 250 до 300 км/ч, и многое другое.
Силовой агрегат V12 с двумя турбинами никаких изменений не претерпел. Единственное отличие от обычной модификации — табличка сборщика двигателя выполнена в чёрном, а не серебристом цвете. Мотор агрегатируется с 7-ступенчатым «автоматом» AMG Speedshift Plus. До 100 км/ч Mercedes-AMG S 65 разгоняется за 4,3 секунды. Паспортный расход в смешанном цикле — 14,2 л/100 км.
Публичная презентация эксклюзивной модели пройдет на предстоящем автосалоне в Женеве. Mercedes пока не озвучивает стоимость новинки, однако очевидно, что она будет выше стоимости стандартных S 65, цены на которые в США стартуют от 235 550 долларов.
