В Москве показали российский суперкар Rossa (расшифровывается как «российские спортивные автомобили»). Пока он представлен в статусе концепта.
Это заднеприводный суперкар с расположенным посередине мотором. Автомобиль построен вокруг углепластикового монокока, наружные панели тоже изготовлены из углепластика, а аэродинамический обвес сделан в соответствии с регламентом авто классов GT2/GT3.
Проектом руководит российский гонщик Роман Русинов, победитель Европейской и Азиатской серий Ле-Ман и чемпионата мира по автогонкам на выносливость. А сконструировал суперкар Игорь Ермилин, который в прошлом выступал конструктором Marussia, потому Rossa называют наследником этой марки и даже «Маруссей 2», пишет Motor.
Концепт — это ходовой прототип, он уже проехал 9,5 тысячи километров. В движение его приводит 5,2-литровый атмосферный двигатель V10. Происхождение агрегата в ходе презентации по понятным причинам не упоминалось, но известно: это тот же мотор, что и у Lamborghini Huracan. Он развивает 680 л. с. и обеспечивает суперкару разгон с места до 100 км/ч за 3,2 секунды. Заявленная максимальная скорость составляет 380 км/ч.
Rosa крупнее, чем Lamborghini Huracan GT3 Evo, и по размерам близок к BMW M4 GT3 (4 794 × 1 887 × 1 393 мм). Предполагается, что гоночные «Россы» будут готовы в 2024—2025 году, а версии, сертифицированные для дорог общего пользования, придётся подождать как минимум до 2026-го. Ориентировочная цена суперкара — 500 тысяч евро.
Фото: «Авто.ру»
