Китайские СМИ поделились первым «шпионским» снимком самого крупного электромобиля в линейке Kia — EV9, motor.ru.
Модель дебютировала в статусе концепта осенью 2021-го. Судя по закамуфлированному прототипу, который сфотографировали на дороге, Kia приступила к испытаниям серийной версии EV9. По габаритам она будет соответствовать прошлогоднему шоукару.
На фото здесь и далее — концепт Kia EV9
В основе EV9 лежит архитектура E-GMP — совместная разработка Hyundai и Kia. Та же платформа уже используется для Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, а в будущем она ляжет в основу целой линейки электрокаров — у Kia они получат индексы от EV1 до EV9. Соответственно, EV9 станет флагманом нового семейства и самым крупным электрокаром марки — его длина без малого пять метров.
По «шпионской» фотографии уже можно сделать выводы об изменениях, которые произойдут с EV9 по пути на конвейер: например, как и ожидалось, ему достались традиционные задние двери, а не распашные, представленные у шоукара.
С большой долей вероятности товарная версия не получит и фары, встроенные в облицовку передней части, выдвижные рейлинги и солнечную батарею, интегрированную в капот у лобового стекла. При этом серийная модель, ориентированная в первую очередь на американский рынок, сохранит формфактор большого трёхрядного вседорожника.
По предварительной версии, EV9 предложат с батареей ёмкостью 73 либо 77 кВт·ч, одного заряда которой хватит примерно на 480 км. Система будет поддерживать подзарядку от станции мощностью 350 кВт, с её помощью можно пополнить запас энергии с 10 до 80% всего за 20 минут.
EV9 должен стать самой дорогой моделью Kia. Он может оказаться на конвейере уже летом следующего года, а продажи начнутся осенью. Информации о возможном появлении электрокара в России и Беларуси пока нет.
Фото: Autohome.com.cn, caranddriver.com, kia.com
