Куда можно сдать изношенные покрышки и в каких сферах они обретают вторую жизнь, в Министерстве жилищно-коммунального хозяйства.
Лучше всего лысую резину оставить на СТО во время замены. Если такой возможности нет, то оптимальный вариант — отвезти старые шины в пункт приёма вторсырья. Такие пункты отмечены на специальной . Например, вот несколько адресов в Минске, где у вас заберут износившиеся покрышки (отмечается, что карта на данный момент в стадии обновления — при обнаружении неточностей об этом можно сообщить на сайте):
- - ул. Кнорина, 59;
- - ул. Илимская, 10;
- - Партизанский пр-т, 28;
- - ул. Либаво-Роменская, 7;
- - ул. Харьковская, 57б;
- - ул. Ландера, 52;
- - ул. Одинцова, 8;
- - ул. Будславская, 4;
- - ул. Могилёвская, 78 и др.
Ещё один возможный вариант избавиться от покрышек — оставить их на специальной площадке для крупногабаритных отходов (КГО).
Где применяется резина, уже отслужившая своё на машине? Как отмечают в ведомстве, в Беларуси работают 11 объектов по переработке изношенных шин. Из покрышек делают полы в автомастерских, на автомойках, в химических лабораториях и заводских цехах, а также спортивные дорожки и площадки, поверхности кортов для игры в теннис и даже тротуарную плитку. Кроме того, из данного материала можно создавать подошву для обуви; крошку, которая получается при переработке, часто используют как наполнитель для спортивного инвентаря. Этот вторичный ресурс — хороший вариант для защиты и утепления зданий.
Резиновую крошку применяют и при укладке асфальта. Новая технология с добавлением переработанного каучука позволяет создать дорожное покрытие, которое не проваливается, не проседает и практически не образует трещин. А служит такой асфальт гораздо дольше обычного. Себестоимость ремонта и обслуживания дорожного полотна заметно снижается.
Фото: архив av.by
