Самый дорогой Renault Duster обойдется в Беларуси дороже $20 000

Белорусские дилеры Renault огласили ценник на Duster второго поколения. Базовая версия стала богаче и стоит на 3 300 рублей дороже кроссовера первой генерации.

Начальную модификацию Comfort с 1,6-литровым мотором (114 л. с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач оценили в нашей стране в 35 000 рублей (около 13 340 у. е.). В списке оснащения такого автомобиля значатся светодиодные ДХО, 16-дюймовые стальные колесные диски, черные продольные рейлинги, электрозеркала заднего вида с подогревом, бортовой компьютер, мультируль, центральный замок с ДУ, а также передние подушки безопасности для водителя и пассажира. Комплектация Life с кондиционером, регулировкой руля по вылету, аудиосистемой с 4 динамиками обойдется уже в 37 000 рублей ($14 100).

Минимальная стоимость дизельной версии «Дастера» со 109-сильным двигателем и 6-диапазонной «механикой» составляет 43 200 рублей (16 460 долларов). Кросс с топовым 1,33-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, который работает в связке с «механикой» с шестью ступенями, отдадут за 48 100 рублей (18 330 у. е.). За вариант с вариатором X-Tronic придется заплатить от 51 200 рублей ($19 510), стать же владельцем самой оснащенной модификации получится при наличии 53 400 рублей (20 350 долларов).

Напомним, после смены поколений Renault Duster увеличился в размерах. Теперь его длина достигает 4 341 мм (на 26 мм больше предшественника), при этом ширина и высота остались прежними (1 804 мм и 1 682 мм соответственно). Размер колесной базы отныне равен 2 676 мм. Автомобиль построен на модернизированной версии платформы B0, но кузов у него полностью новый и оцинкованный, а передняя стойка в угоду объему салона, по сравнению с моделью первой генерации, отнесена на 100 мм вперед. По данным автопроизводителя, по геометрической проходимости «Дастер» остается лидером в классе: дорожный просвет машины — 210 мм, а углы въезда и съезда — 31 и 33 градусов.

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen

Читайте также:

• 8 лет и 170 тысяч км — это приговор? Владелец Renault Duster о качестве сборки и защите кузова
• Renault Duster на подъемнике: «Честный автомобиль, которому прощаешь многое из-за цены»
• Renault Duster 1.5 dCi на подъемнике. «Быстро на нем не поездишь, зато можно что-нибудь потягать»