Времена меняются! У нового BMW 7-Series появилась версия с четырехцилиндровым мотором

Новый седан BMW 7-Series получил базовую версию 730i  с 2.0-литровым турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем.

Слухи о появлении базовой версии 7-Series в новой генерации G11/G12 впервые появились около месяца назад, а уже сейчас самая доступная модификация баварской модели появилась на официальном турецком и китайском сайтах компании. Не исключается возможность, что позднее силовой агрегат в конечном итоге будет предлагаться и на других рынках мира.

Новый двигатель, судя по диаметру цилиндра и хода поршня (82 и 94,6 мм соответственно), относится к «семейству» моторов B48, которые можно найти под капотом ряда моделей BMW Group, начиная от MINI Cooper JCW до последних BMW 225i и 330i   в Европе, а также предстоящего 740e PHEV - без электродвигателя.

У флагманского седана четырехцилиндровый агрегат способен выдавать 258 л.с. и 400 Нм крутящего момента при 1550-4400 об/мин (для сравнения, у 330i эти показатели составляют 252 л.с. и 350 Нм). В стандарте для автомобиля предусмотрена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия и система привода на задние колеса.

Немаленький по размеру седан с компактным мотором по паспорту разгоняется до 100 км/ч за 6,2 с (длиннобазная модификация 730Li медленнее на 0,1 с). Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Заявленный расход топлива – 5,7 литра на 100 км пути, а уровень выбросов СО2 составляет 133 г/км.

Стоимость самой доступной модели пока неизвестна.

Автомалиновка