Расскажите нам, что вы думаете об av.by

Заполните анкету и помогите нам взглянуть на себя со стороны

Заполнить анкету

В Беларуси стартовали продажи SKODA Octavia RS

  • 22 июля 2014
  • Просмотров 2866

В конце июля в Беларуси начинаются продажи ŠKODA Octavia RS. Автомобиль уже несколько лет продается в Европе, однако только теперь долгожданная спортивная версия популярной модели будет доступна и белорусам.

В мае 2014 года ŠKODA во время Чемпионата мира по хоккею 2014 показала спортивную версию в Минске. Автомобиль был выставлен на стенде и желающие могли познакомиться с ним вживую.

Спортивная версия самой популярной модели ŠKODA стала самой быстрой за всю историю марки. Максимальная скорость, которую может развить седан, составляет 248 км/ч. Универсал Octavia Combi RS способен разогнаться до 244 км/ч. Такая скорость стала доступной не только благодаря мощным силовым агрегатам и спортивной подвеске, но и измененным параметрам кузова, обеспечивающим улучшенные аэродинамику и управляемость. Размеры ŠKODA Octavia RS значительно отличаются от размеров стандартной версии. Изменения коснулись практически всех параметров: длины и высоты автомобиля, колесной базы, переднего и заднего свеса, колеи передних и задних колес.

Увеличенный передний бампер спортивной версии имеет аэродинамическую форму и широкую прорезь воздухозаборника, а на решетке радиатора расположена надпись RS. Задняя часть автомобиля также изменилась, главным образом за счет ярко выраженных вставок диффузоров и двух трапеций патрубков выпускной системы. На крышке багажника ŠKODA Octavia RS установлен компактный спойлер, который помимо эстетической нагрузки имеет вполне определенные аэродинамические функции.

Дизайн салона ŠKODA Octavia RS значительно отличается от интерьера стандартной версии. В оформлении присутствуют декоративные карбоновые вставки, а педали имеют алюминиевые накладки. Также автомобиль оснащается спортивными сиденьями с интегрированными подголовниками без регулировки по высоте. Однако это вряд ли можно считать недостатком, так как профиль сидений и боковая поддержка обеспечивают достаточно комфортную посадку водителя.

При разработке модели производитель большое внимание уделил безопасности водителя и пассажиров. Новый дифференциальный замок позволяет значительно улучшить рулевое управление: теперь риск не войти в крутой поворот снижен до минимума.

AV.by

Нравится!
Класс!

Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь

Вход Регистрация
comments powered by HyperComments