В марте планируется старт производства обновлённой Lada Vesta. Для её сборки могут использовать детали, изначально предназначавшиеся Lada Granta.
С таким мнением выступил автор канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. По его словам, на подобный шаг руководство предприятия может пойти в случае дефицита комплектующих. По данным специалиста, автозавод уже испытывает трудности с привозом некоторых деталей.
— На АвтоВАЗе сложная ситуация с запчастями, имеются проблемы с поставками электроусилителей руля, подушек безопасности, ремней безопасности, блоков управления двигателей. Есть ли запас таких деталей для выпуска обновлённой Lada Vesta, до конца не ясно. В то же время эта модель более маржинальна для предприятия, чем Granta. Поэтому в случае дефицита те взаимозаменяемые запчасти, которые предназначены для Granta, пойдут на Vesta. Это необходимо для того, чтобы показать, что у завода всё хорошо, и ещё заработать денег, — рассказал «Газете.Ru» Цыганов.
Согласно планам российского автогиганта, производство обновлённой версии Lada Vesta должно начаться в марте 2023 года. По словам эксперта, сроки выпуска модели вряд ли будут сдвинуты. У дилеров первые экземпляры появятся примерно через 2,5 месяца. Отметим, что в Беларусь новые машины должны приехать примерно в то же время. Поскольку, как нам ранее рассказывали в салоне, обычно при отсутствии производственных проблем свежие авто добираются до нас через пару недель после старта продаж в России.
Напомним, рестайлинговая Lada Vesta отличается от предыдущей версии дизайном бамперов и оптики, а также элементами интерьера и наличием 10-дюймового экрана медиасистемы с виртуальной приборной панелью (в самых оснащённых комплектациях).
Фото: из открытых источников
