В США на продажу выставили идеально сохранившийся BMW 7-Series (Е38). Седан 2000 года выпуска никогда не подвергался доработкам и может похвастаться небольшим пробегом.
За свою жизнь «семерка» в версии 740iL сменила двух владельцев. Автомобиль находится в первозданном виде, имеются даже заводские 18-дюймовые покрышки Michelin. Единственным недостатком машины хозяин называет выгоревшие от времени пиксели на центральном экране.
В оснащении седана значатся кондиционер, круиз-контроль, центральный замок, электростеклоподъемники и электрорегулировки кресел, антиблокировочная система тормозов, четыре подушки безопасности, CD-чейнджер и люк. Салон отделан натуральной кожей серого цвета и деревом. На одометре выставленной на реализацию 21-летней BMW 7-Series зафиксировано 13 097 миль (21 078 км).
Под капотом «четырехдверки» BMW установлен бензиновый двигатель V8 (объем — 4,4 литра, мощность — 286 л. с., крутящий момент — 440 Нм). Тяга передается на заднюю ось через 5-скоростной «автомат» ZF. Владелец утверждает, что на автомобиле регулярно понемногу ездили, чтобы сохранить работоспособность всех систем, а его аккумулятор был подключен к зарядному устройству.
Продавец уточнил, что в свое время оказались заменены передние, боковые и задние указатели поворота: вместо стандартных оранжевых стоят прозрачные, которые появились лишь с 2001 модельного года. Но родные сохранены и лежат в багажнике в запакованном состоянии. За машину просят 79,5 тысячи долларов. За эти деньги в Америке можно, к примеру, купить новый кроссовер X7 в комплектации xDrive 40i, а цена на улучшенную короткобазную 7-Series в кузове G12 там стартует от 86 800 у. е.
