Параметры Mazda 626 GE 1.9 MT (105 л.с.)

Объём
1.8
Мощность
105 л.с.
Средний расход
7,7 л
Марка топлива
АИ-95
Привод
передний привод
Тип КПП
механика
Объём бака
60л
Разгон 0-100
11.9сек

Габариты

  • 4695
  • 1750
  • 1400

Кузов

Тип кузова
седан
Количество мест
5
Длина
4695мм
Ширина
1750мм
Высота
1400мм
Колёсная база
2610мм
Колея передняя
1500мм
Колея задняя
1500мм
Снаряженная масса
1140кг
Размер колёс
Дорожный просвет
Объём багажника максимальный
747л
Объём багажника минимальный
455л
Полная масса
1645кг
Ширина с зеркалами
Клиренс
Ширина передней колеи
Ширина задней колеи
Грузоподъемность
505кг

Двигатель

Тип двигателя
бензин
Объём
1.8
Мощность
105 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 5 500об/мин
Максимальный крутящий момент
155Н*м
Обороты максимального крутящего момента
до 4 300об/мин
Тип впуска
Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во цилиндров
4
Кол-во клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
Тип наддува
Диаметр цилиндра
83мм
Ход поршня
85мм
Модель двигателя
Мощность электромотора
Совокупная мощность
Расположение двигателя
Максимальная мощность (л.с.)
Максимальная мощность (кВт)
Наличие интеркулера

Общая информация

Страна марки
Количество дверей
Класс автомобиля
Сборка модели

Безопасность

Оценка безопасности
Название рейтинга

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
Время зарядки
Ёмкость батареи

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Трансмиссия и управление

Тип КПП
механика
Количество передач
5
Привод
передний привод
Передаточное отношение главной пары
Диаметр разворота
10.6м

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-95
Максимальная скорость
190км/ч
Разгон до 100 км/ч
11.9сек
Объём топливного бака
60л
Экологический стандарт
Расход топлива в городе на 100 км
8.6л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6.9л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,7 л
Размер дисков
Запас хода
от 700 до 870км
Полная зарядка
Выбросы CO2

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные