Параметры Hyundai Santa Fe DM · Рестайлинг 2.2 CRDi AT 4WD (200 л.с.)

Объём
2.2
Мощность
200 л.с.
Средний расход
7,8 л
Марка топлива
ДТ
Привод
подключаемый полный привод
Тип КПП
автомат
Объём бака
71л
Разгон 0-100
9.9сек

Габариты

  • 4905
  • 1885
  • 1685

Кузов

Тип кузова
внедорожник 5 дв.
Количество мест
7
Длина
4905мм
Ширина
1885мм
Высота
1685мм
Колёсная база
2800мм
Колея передняя
1628мм
Колея задняя
1639мм
Снаряженная масса
1995кг
Размер колёс
Дорожный просвет
180мм
Объём багажника максимальный
1842л
Объём багажника минимальный
176л
Полная масса
2630кг
Ширина с зеркалами
Клиренс
Ширина передней колеи
Ширина задней колеи
Грузоподъемность

Двигатель

Тип двигателя
дизель
Объём
2.2
Мощность
200 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 3 800об/мин
Максимальный крутящий момент
440Н*м
Обороты максимального крутящего момента
от 1 750 до 2 750об/мин
Тип впуска
Common Rail
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во цилиндров
4
Кол-во клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
Тип наддува
Турбо
Диаметр цилиндра
Ход поршня
Модель двигателя
Мощность электромотора
Совокупная мощность
Расположение двигателя
Максимальная мощность (л.с.)
Максимальная мощность (кВт)
Наличие интеркулера

Общая информация

Страна марки
Количество дверей
5
Класс автомобиля
Сборка модели

Безопасность

Оценка безопасности
Название рейтинга

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
Время зарядки
Ёмкость батареи

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Трансмиссия и управление

Тип КПП
автомат
Количество передач
6
Привод
подключаемый полный привод
Передаточное отношение главной пары
Диаметр разворота
11.24м

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
ДТ
Максимальная скорость
201км/ч
Разгон до 100 км/ч
9.9сек
Объём топливного бака
71л
Экологический стандарт
EURO V
Расход топлива в городе на 100 км
10.1л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6.4л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,8 л
Размер дисков
Запас хода
от 700 до 1 110км
Полная зарядка
Выбросы CO2

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые