Параметры BMW X4 G02 xDrive20d Steptronic (190 л.с.)

Объём
2.0
Мощность
190 л.с.
Средний расход
5,4 л
Марка топлива
ДТ
Привод
постоянный полный привод
Тип КПП
автомат
Объём бака
65л
Разгон 0-100
8сек

Габариты

  • 4752
  • 1918
  • 1621

Кузов

Тип кузова
внедорожник 5 дв.
Количество мест
5
Длина
4752мм
Ширина
1918мм
Высота
1621мм
Колёсная база
2864мм
Колея передняя
1620мм
Колея задняя
1666мм
Снаряженная масса
1740кг
Размер колёс
Дорожный просвет
204мм
Объём багажника максимальный
1430л
Объём багажника минимальный
525л
Полная масса
2400кг
Ширина с зеркалами
Клиренс
Ширина передней колеи
Ширина задней колеи
Грузоподъемность
640кг

Двигатель

Тип двигателя
дизель
Объём
2.0
Мощность
190 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 4 000об/мин
Максимальный крутящий момент
400Н*м
Обороты максимального крутящего момента
от 1 750 до 2 500об/мин
Тип впуска
Common Rail
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во цилиндров
4
Кол-во клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
Тип наддува
Турбо
Диаметр цилиндра
84мм
Ход поршня
90мм
Модель двигателя
Мощность электромотора
Совокупная мощность
Расположение двигателя
Максимальная мощность (л.с.)
Максимальная мощность (кВт)
Наличие интеркулера
Есть

Общая информация

Страна марки
Количество дверей
Класс автомобиля
Сборка модели

Безопасность

Оценка безопасности
Название рейтинга

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
Время зарядки
Ёмкость батареи

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Трансмиссия и управление

Тип КПП
автомат
Количество передач
8
Привод
постоянный полный привод
Передаточное отношение главной пары
Диаметр разворота
12.1м

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
ДТ
Максимальная скорость
213км/ч
Разгон до 100 км/ч
8сек
Объём топливного бака
65л
Экологический стандарт
EURO VI
Расход топлива в городе на 100 км
Расход топлива на шоссе на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,4 л
Размер дисков
Запас хода
от 1 080 до 1 300км
Полная зарядка
Выбросы CO2

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые