Параметры BMW 7 серия G11 · Рестайлинг 740d Steptronic xDrive (320 л.с.)

Объём
3.0
Мощность
320 л.с.
Средний расход
5,6 л
Марка топлива
ДТ
Привод
постоянный полный привод
Тип КПП
автомат
Объём бака
78л
Разгон 0-100
5.3сек

Габариты

  • 5120
  • 1902
  • 1467

Кузов

Тип кузова
седан
Количество мест
4
Длина
5120мм
Ширина
1902мм
Высота
1467мм
Колёсная база
3070мм
Колея передняя
1621мм
Колея задняя
1650мм
Снаряженная масса
1915кг
Размер колёс
Дорожный просвет
135мм
Объём багажника максимальный
515л
Объём багажника минимальный
515л
Полная масса
2605кг
Ширина с зеркалами
Клиренс
Ширина передней колеи
Ширина задней колеи
Грузоподъемность
690кг

Двигатель

Тип двигателя
дизель
Объём
3.0
Мощность
320 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 4 400об/мин
Максимальный крутящий момент
680Н*м
Обороты максимального крутящего момента
от 1 750 до 2 250об/мин
Тип впуска
Common Rail
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во цилиндров
6
Кол-во клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
Тип наддува
Турбо
Диаметр цилиндра
84мм
Ход поршня
90мм
Модель двигателя
Мощность электромотора
Совокупная мощность
Расположение двигателя
Максимальная мощность (л.с.)
Максимальная мощность (кВт)
Наличие интеркулера

Общая информация

Страна марки
Количество дверей
Класс автомобиля
Сборка модели

Безопасность

Оценка безопасности
Название рейтинга

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
Время зарядки
Ёмкость батареи

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Трансмиссия и управление

Тип КПП
автомат
Количество передач
8
Привод
постоянный полный привод
Передаточное отношение главной пары
Диаметр разворота
12.5м

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
ДТ
Максимальная скорость
250км/ч
Разгон до 100 км/ч
5.3сек
Объём топливного бака
78л
Экологический стандарт
EURO VI
Расход топлива в городе на 100 км
6.9л
Расход топлива на шоссе на 100 км
4.9л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,6 л
Размер дисков
Запас хода
от 1 130 до 1 590км
Полная зарядка
Выбросы CO2

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, Пневматическая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Амортизаторы
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые