Параметры Audi A4 B6 1.8 T MT quattro (150 л.с.)

Объём
1.8
Мощность
150 л.с.
Средний расход
9,2 л
Марка топлива
АИ-95
Привод
постоянный полный привод
Тип КПП
механика
Объём бака
66л
Разгон 0-100
8.9сек

Габариты

  • 4548
  • 1772
  • 1428

Кузов

Тип кузова
седан
Количество мест
5
Длина
4548мм
Ширина
1772мм
Высота
1428мм
Колёсная база
2650мм
Колея передняя
1528мм
Колея задняя
1526мм
Снаряженная масса
1450кг
Размер колёс
Дорожный просвет
110мм
Объём багажника максимальный
720л
Объём багажника минимальный
445л
Полная масса
2000кг
Ширина с зеркалами
Клиренс
Ширина передней колеи
Ширина задней колеи
Грузоподъемность
550кг

Двигатель

Тип двигателя
бензин
Объём
1.8
Мощность
150 л.с.
Обороты максимальной мощности
до 5 700об/мин
Максимальный крутящий момент
210Н*м
Обороты максимального крутящего момента
от 1 750 до 4 600об/мин
Тип впуска
Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во цилиндров
4
Кол-во клапанов на цилиндр
5
Степень сжатия
Тип наддува
Турбо
Диаметр цилиндра
81мм
Ход поршня
86.4мм
Модель двигателя
Мощность электромотора
Совокупная мощность
Расположение двигателя
Максимальная мощность (л.с.)
Максимальная мощность (кВт)
Наличие интеркулера
Есть

Общая информация

Страна марки
Количество дверей
Класс автомобиля
Сборка модели

Безопасность

Оценка безопасности
Название рейтинга

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
Время зарядки
Ёмкость батареи

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Трансмиссия и управление

Тип КПП
механика
Количество передач
5
Привод
постоянный полный привод
Передаточное отношение главной пары
Диаметр разворота
11.1м

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-95
Максимальная скорость
220км/ч
Разгон до 100 км/ч
8.9сек
Объём топливного бака
66л
Экологический стандарт
EURO IV
Расход топлива в городе на 100 км
12.5л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7.2л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,2 л
Размер дисков
Запас хода
от 530 до 920км
Полная зарядка
Выбросы CO2

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые