Модельный ряд

31 мая 2006 | Модельный ряд
Hyundai Santa Fe никогда не была хитом, но и падения спроса на нее тоже никогда не было. Продажи шли как-то ровно, стабильно, без эксцессов. И вот совсем недавно последний Santa Fe первого поколения (2001-2005 годы) был куплен буквально на моих глазах в салоне дилера «Каньон». Теперь к нашим услугам только подержанные экземпляры.
22 мая 2006 | Модельный ряд
Mazda Xedos 6 представляет из себя наиболее шикарную модификацию модели 626, которую делали исключительно в кузове седан. Этот автомобиль выпускался в период с 1992 по 1997 года (в 1994 году была проведена небольшая модернизация), и его можно купить как с привычным для нас левым рулем, так и с правым. Правда, в последнем случае машина будет называться Mazda Eunos 500. Версия Xedos отличается от своих более простых братьев не только богатой комплектацией, но и другим внешним видом. По словам продавцов «секонд-хэнда», некоторые желающие иметь японский автомобиль останавливают свой выбор на Mazda Xedos 6 как раз из-за ее дизайна.
17 мая 2006 | Модельный ряд
Прошло более года с момента открытия в Москве завода "Автофрамос", где производится Renault Logan. Завод сейчас работает в две смены, а летом будет запущена третья. Тогда предприятие выйдет на проектную мощность - 60 тысяч автомобилей в год. На этом Renault останавливается не собирается, и уже в ближайшее время французы планируют нарастить выпуск "Логанов" до 120 тысяч.
4 мая 2006 | Модельный ряд
Третье поколение непременного переднеприводного европейского бестселлера авторынка, именем которого даже назван самый популярный класс компактных легковых автомобилей, начало свою жизнь в августе 1991 г. Основу модельного ряда Golf III составили, как и прежде, трех- и пятидверные хэтчбеки с характерной массивной задней стойкой, весьма ухудшающей обзор. Но этот "фамильный" элемент декора выполняет важную функцию силового элемента, на что всегда указывали инженеры по безопасности. Несмотря на "зализанный", по моде, дизайн, автомобиль сохранил фирменную преемственность стиля и потому безошибочно узнаваем, да и конструкция его практичная и прочная настолько, что все попытки конкурентов превзойти Volkswagen Golf III были безуспешными.
1 мая 2006 | Модельный ряд
На российском рынке подержанных машин Peugeot 406 предлагают довольно часто, хотя по популярности эта модель уступает немецким. Автомобили Peugeot 406 попадают в нашу страну обычно либо новыми через торговую сеть, либо подержанными из Европы. Машины, ввезенные официальными дилерами, в большинстве своем адаптированы к нашим условиям: каталитический нейтрализатор отсутствует, а дорожный просвет увеличен, Безусловно, эти меры облегчают эксплуатацию автомобилей, но, к сожалению, увеличенная жесткость подвески несколько уменьшила комфорт пассажиров.
26 апреля 2006 | Модельный ряд
Предыдущие модели Citroen, кроме самых маленьких, были выполнены в футуристическом стиле и сильно отличались от обычных европейских машин. Xantia стала исключением, ее внешность довольно стандартная. Однако, машина сохранила фирменную гидропневматическую подвеску.
24 апреля 2006 | Модельный ряд
Помнится шесть лет назад сразу же после премьеры Ford Focus, который пришел на смену популярному Escort, все были просто в шоке от смелости дизайнеров. Вернее даже не дизайнеров, а руководства Ford, которое решилось в прошлом веке начать выпуск автомобиля гольф-класса со столь необычными формами.
17 апреля 2006 | Модельный ряд
Длительное время Mercedes C-класса являлся самым доступным автомобилем этой марки. Да и сейчас, несмотря на наличие в гамме Mercedes такой модели как А-класс, именно «цэшка» рассматривается в России как самый маленький «Мерс». Предшественником первого поколения Mercedes C-класса в кузове W202 является автомобиль с кузовом W201, который у нас больше известен, как «сто девяностый». Но к настоящему моменту Mercedes 190 уже достаточно сильно устарел, да и техническое состояние значительной части этих машин оставляет желать лучшего. Так что желающие ездить на все еще достаточно престижном автомобиле с большим удовольствием покупают Mercedes C-класса.
16 апреля 2006 | Модельный ряд
В середине 90-х годов интерес россиян к новым иномаркам заметно увеличился. Многие наши сограждане покупали относительно недорогие автомобили малого класса. Среди них была недавно появившаяся в 1994 году модель Hyundai Accent. Поэтому сейчас на рынке преимущественно продают автомобили этой марки, ввезенные в нашу страну новыми, но встречаются и подержанные из Кореи и других стран, в том числе западноевропейских.
16 апреля 2006 | Модельный ряд
Корейская марка Hyundai начала свое существование в середине 1970-х со среднеразмерной модели Pony. В 1985 году появилось второе поколение моделей под таким же названием, теперь уже компактных и переднеприводных. Собственных двигателей поначалу фирма не строила, а использовала на основе соглашения силовые агрегаты Mitsubishi, что в общем было неплохо и позволило быстрее осваивать экспортные рынки. Темпы экспансии Hyundai в 1980-х впечатляли: в США, Канаде и ряде других стран корейцы прочно захватили нижний ценовой сектор рынка, и главным их аргументом стала пусть и несколько упрощенная, но весьма привлекательная и дешевая модель Роnу.
16 апреля 2006 | Модельный ряд
В январе 1988 года началось производство новой генерации (Е34) традиционно заднеприводных четырехдверных пятиместных седанов 5-й серии нового поколения. Автомобили новой генерации стали вехой в истории фирмы из Мюнхена. Дело даже не во внешнем виде. Великолепное качество сборки, отделки, комфортабельность езды благодаря отличной настройке ходовой части, образцовые системы обогрева и вентиляции, безукоризненное исполнение салона, высокие динамические характеристики, стабильный прямолинейный выбег, эффективные тормоза, высокий уровень активной и пассивной безопасности - все говорит о высоком уровне конструкторов, которые вывели компанию BMW в число мировых лидеров.
9 апреля 2006 | Модельный ряд
Популярность марки Mercedes-Benz не поддается времени и моде. Даже весьма подержанные экземпляры сохраняют отблеск престижности трехлучевой звезды, украшающей облицовку радиатора автомобилей из Штутгарта. Такова и распространенная модель среднего класса с кузовом заводской серии W123. Ее начали производить в феврале 1976 года взамен предыдущего семейства 114/115, известного еще с 1968 года.
9 апреля 2006 | Модельный ряд
С появлением в ноябре 1982 года модели 190 (заводской номер кузова W201) компания Mercedes-Benz захватила первенство по престижу в европейском сегменте D и вплотную стала конкурировать со знаменитой "3-й" серией BMW.
9 апреля 2006 | Модельный ряд
Нoвое семейство W210 E-klasse - основной для марки Mercedes-Benz средней размерности (4795x1799x1436 мм) с неординарной (т.е. решительно отличающейся от всех предыдущих моделей MB) "четырехглазой" внешностью вызвало неоднозначную реакцию. Так и должно было случиться, ведь Mercedes-Benz не часто полностью меняет свои модели и уж тем более так кардинально - их стайлинг.
5 апреля 2006 | Модельный ряд
Самым популярным Mercedes-Benz всех времен стала серия с заводским индексом кузова W124. В общей сложности за одиннадцать лет было произведено более 2,7 млн. экземпляров.
5 апреля 2006 | Модельный ряд
В январе 1992 года с конвейера Vauxhall (филиала GM в Великобритании) сошел автомобиль принципиально нового для европейской компании типа, представляющий собой внедорожник Isuzu Amigo/ Mu/ Rodeo/ Wizzard, который уже производили в Японии с 1989 года и, кроме того, продавали и там, и в США под маркой Honda Jazz/ Passort, а в Австралии - под маркой Holden. Компания Isuzu частично принадлежит GM, что и облегчило перенос модели в Старый Свет.
5 апреля 2006 | Модельный ряд
Крупнейший в мире производитель тяжелых грузовиков японская компания Isuzu (ее акции частично принадлежат концерну General Motors) свой первый внедорожник под названием Trooper (кавалерист) построил в 1981 году. Компактный и комфортабельный полноприводный автомобиль стал прямым конкурентом появившегося несколько раньше Mitsubishi Pajero.
3 апреля 2006 | Модельный ряд
Новый модельный рад BMW 3-й серии (заводской индекс кузова Е36) появился в самом конце 1990 года и, надо сказать, вовремя: потенциальные покупатели не успели разочароваться в продукции баварского концерна...
3 апреля 2006 | Модельный ряд
Несмотря на полный успех на рынке ранней модели BMW 3-ег 1975 года (заводской индекс Е21), создатели видели в ее конструкции много недостатков и при создании следующего поколения 'третьей' серии (ЕЗО) добились почти образцовых по многим параметрам характеристик, в частности управляемости и динамики...
27 марта 2006 | Модельный ряд
Флагман компании Peugeot великолепное, высочайшего стандарта качества семейство 605 вобрало в себя шарм модели 405 и спортивную элегантность Alfa Romeo 164. Компания не пыталась шокировать публику очередной «сенсацией».
3 марта 2006 | Модельный ряд
Daewoo Nexia - самый популярный среди новых иномарок на отечественном рынке легковой автомобиль. Поскольку его сборку уже три года как перебросили из Кореи на различные филиалы (в Узбекистане - UzDaewoo, в России -"Красный Аксай" и в Румынии - Rodae), модель можно считать с небольшой натяжкой отечественной легковушкой.
3 марта 2006 | Модельный ряд
Многие мечтают приобрести подержанный Cadillac, но почему-то никто не торопится покупать их даже в качестве второй и третьей машины в семье, и надо заметить, что эти «американцы» слишком специфичны для поездок по магазинам или на дачу (565-литровый багажник может пригодиться, но проку от 140-мм клиренса при 1, 5-метровой колее и 2, 9-метровой базе на грунтовке мало). На сегодняшний день De Ville не только один из самых крупных в мире переднеприводных седанов, но и мало продаваемый: запчасти безумно дороги, а то и вовсе их не найти.
3 марта 2006 | Модельный ряд
Автомобили Ford, будучи добротными и весьма популярными в Европе, тем не менее никогда не занимали "призовых" мест в хит-парадах надежности. Прорыв произошел после появления моторов Zetec, а именно с моделью Fiesta. В конце 90-х Ford Fiesta был одним из лучших автомобилей. Например, по итогам ADAC-2002, Fiesta - самый надежный среди одноклассников, выпущенных в 1997 - 1999 годах.
3 марта 2006 | Модельный ряд
Премьера переднеприводных автомобилей Seville Sedan и Seville STS новой генерации состоялась в 1991 году, и уже в конкурсе 1992 года на лучшую промышленную разработку автомобиль получил три золотых медали.
3 марта 2006 | Модельный ряд
Уже давно модели Alfa Romeo восхищают своей внешностью многочисленных фанатов, но число покупателей относительно невелико ввиду низкой надежности машин. Все изменилось с появлением модели 156. Породистый седан стал бестселлером.